Berita

Beijing dan Manila terus melancarkan perang verbal, meskipun ada janji untuk mengurangi ketegangan di kapal dangkal kedua Thomas.
Pada hari Jumat, 10 November 2023, kapal Penjaga Pantai Tiongkok bermanuver di sebelah Brp Cabra Penjaga Pantai Filipina, mendekati poros kedua Thomas (nama lokal “Reef Ayungan”) selama pengisian cadangan.
Penjaga pantai Tiongkok mengatakan kemarin bahwa mereka “mengizinkan Filipina untuk mengevakuasi seorang pria yang jatuh sakit di atas kapal perang berkarat di perairan dangkal yang kontroversial di Laut Cina Selatan.
Pernyataan ini dibuat beberapa jam setelah Penjaga Pantai Filipina melaporkan “hambatan dan penundaan berulang kali” yang dilakukan oleh penjaga pantai Tiongkok selama operasi evakuasi medis di perairan dangkal kedua Thomas pada hari Minggu.
Perwakilan PCG Jay Tarrielle melaporkan di jejaring sosial bahwa dua kapal PCG bertemu dengan perahu karet keras (RHIB), diturunkan bersama BRP Sierra Madre, kapal perang berkarat yang dipisahkan pada tahun 1999 dan sengaja kandas.
“Meskipun ada ancaman dari berbagai CCG kecil, PCG RHIB mampu kembali ke kapal utama PCG tanpa kegagalan lebih lanjut. Perawatan medis darurat kemudian diberikan kepada personel yang sakit, ”kata Talier.
Kemarin malam, CCG mengatakan bahwa dia mengendalikan operasi hingga evakuasi medis, namun mengizinkannya untuk melakukan “demi alasan kemanusiaan,” kata surat kabar Tiongkok, Global Times. Pernyataan itu menyebutkan bahwa hal itu dilakukan atas permintaan Filipina.
Perwakilan PCG Jay Tarriel menjawab X, menyebut pernyataan Tiongkok “konyol”. Pernyataan tersebut “sekali lagi menegaskan penempatan pengadilan secara ilegal di zona ekonomi luar biasa kita dan menekankan sudut pandang pemerintah bahwa izin diperlukan untuk melindungi kehidupan dan kesejahteraan manusia”.
Pertukaran pernyataan tersebut merupakan konfrontasi terakhir antara Manila dan Beijing mengenai situasi dangkalan kedua Thomas. Daerah dangkal kedua di Thomas adalah sebuah bukit saat air pasang di zona ekonomi eksklusif Filipina, yang diklaim oleh Tiongkok dalam kerangka “Garis sembilan garis” yang minimalis. China tampaknya menganggap perairan dangkal ini sebagai yang paling rentan dari sembilan objek di Pulau Svtli yang diduduki Filipina. Selama dua tahun terakhir, kapal-kapal CCG semakin sering melakukan upaya tegas untuk mencegah Filipina mengisi kembali cadangan detasemen kecil korps marinir yang dikerahkan di Sierra Madra, sambil menuduh Manila melanggar perjanjian masa lalu, tanpa memasok a kapal berkarat dengan bahan bangunan transportasi untuk kapal perang. . (Filipina menyangkal semua pernyataan ini.)
Hal ini menyebabkan serangkaian insiden berbahaya, di mana kapal CCG menabrak dan menembaki kapal patroli dan perbekalan Filipina dari produk air. Yang paling parah terjadi pada 17 Juni. Total delapan tentara Filipina terluka, satu di antaranya luka berat. PCG juga menyatakan bahwa Tiongkok memblokir upaya evakuasi medis pada 19 Mei.
Beberapa hari yang lalu, perwakilan resmi Kementerian Luar Negeri Tiongkok, Mao Ning, mengatakan bahwa jika Filipina “memberi tahu Tiongkok” terlebih dahulu, mereka akan “mengizinkan” pengangkutan barang atau evakuasi staf dari pegunungan Sierra-Madra.
Hal ini menciptakan dilema bagi Filipina, kata The Inquirer Ray Powell, direktur program SEALIight di Pusat Inovasi Keamanan Nasional Universitas Stanford.
“Pengakuan Manila bahwa persyaratan Beijing untuk melakukan pemberitahuan awal, bahkan sehubungan dengan misi kemanusiaan utama, bertentangan dengan pernyataan Manila tentang kebebasan pelayaran dan hak untuk mengisi kembali cadangan kapal terdepan mereka di dalam zona ekonomi luar biasa mereka,” Powell dikatakan.
Juga minggu ini, Beijing dan Beijing melakukan tindakan setelah Kementerian Sumber Daya Alam Tiongkok melaporkan pada hari Senin dalam laporannya bahwa “pembuangan ilegal ke darat” di Sierra-Madra “secara serius menyebabkan kerusakan pada keanekaragaman, stabilitas dan stabilitas ekosistem karang. karang Thomas An”. Terjadi pertukaran pendapat yang penuh kemarahan. Kelompok Kerja Filipina untuk Laut Cina Selatan menanggapi hal tersebut dengan menuduh Tiongkok “menyebabkan kerusakan besar terhadap lingkungan laut dan menimbulkan ancaman terhadap habitat alami dan sarana penghidupan ribuan nelayan Filipina.”
Perang verbal yang sedang berlangsung menunjukkan bahwa, terlepas dari kewajiban kedua belah pihak, untuk mengurangi ketegangan di perairan dangkal kedua Thomas setelah insiden 17 Juni, situasinya masih tegang dan berpotensi meledak.
Penjaga pantai Tiongkok mengatakan kemarin bahwa mereka “mengizinkan Filipina untuk mengevakuasi seorang pria yang jatuh sakit di atas kapal perang berkarat di perairan dangkal yang kontroversial di Laut Cina Selatan.
Pernyataan ini dibuat beberapa jam setelah Penjaga Pantai Filipina melaporkan “hambatan dan penundaan berulang kali” yang dilakukan oleh penjaga pantai Tiongkok selama operasi evakuasi medis di perairan dangkal kedua Thomas pada hari Minggu.
Perwakilan PCG Jay Tarrielle melaporkan di jejaring sosial bahwa dua kapal PCG bertemu dengan perahu karet keras (RHIB), diturunkan bersama BRP Sierra Madre, kapal perang berkarat yang dipisahkan pada tahun 1999 dan sengaja kandas.
“Meskipun ada ancaman dari berbagai CCG kecil, PCG RHIB mampu kembali ke kapal utama PCG tanpa kegagalan lebih lanjut. Perawatan medis darurat selanjutnya diberikan kepada personel yang sakit, ”kata Tariela.
Kemarin malam, CCG mengatakan bahwa dia mengendalikan operasi hingga evakuasi medis, namun mengizinkannya untuk melakukan “demi alasan kemanusiaan,” kata surat kabar Tiongkok, Global Times. Pernyataan itu menyebutkan bahwa hal itu dilakukan atas permintaan Filipina.
Perwakilan PCG Jay Tarriel menjawab X, menyebut pernyataan Tiongkok “konyol”. Pernyataan tersebut “sekali lagi menegaskan penempatan pengadilan secara ilegal di zona ekonomi luar biasa kita dan menekankan sudut pandang pemerintah bahwa izin diperlukan untuk melindungi kehidupan dan kesejahteraan manusia”.
Pertukaran pernyataan tersebut merupakan konfrontasi terakhir antara Manila dan Beijing mengenai situasi dangkalan kedua Thomas. Daerah dangkal kedua di Thomas adalah sebuah bukit saat air pasang di zona ekonomi eksklusif Filipina, yang diklaim oleh Tiongkok dalam kerangka “Garis sembilan garis” yang minimalis. China tampaknya menganggap perairan dangkal ini sebagai yang paling rentan dari sembilan objek di Pulau Svtli yang diduduki Filipina. Selama dua tahun terakhir, kapal-kapal CCG semakin sering melakukan upaya tegas untuk mencegah Filipina mengisi kembali cadangan detasemen kecil Korps Marinir yang dikerahkan di Sierra Madra, sambil menuduh Manila melanggar perjanjian masa lalu, tanpa memasok a kapal berkarat dengan bahan bangunan untuk pengangkutan kapal perang. . (Filipina menyangkal semua pernyataan ini.)
Hal ini menyebabkan serangkaian insiden berbahaya, di mana kapal CCG menabrak dan menembaki kapal patroli dan perbekalan Filipina dari produk air. Yang paling parah terjadi pada 17 Juni. Total delapan tentara Filipina terluka, satu di antaranya luka berat. PCG juga menyatakan bahwa Tiongkok memblokir upaya evakuasi medis pada 19 Mei.
Beberapa hari yang lalu, perwakilan resmi Kementerian Luar Negeri Tiongkok, Mao Ning, mengatakan bahwa jika Filipina “memberi tahu Tiongkok” terlebih dahulu, mereka akan “mengizinkan” pengangkutan barang atau evakuasi staf dari pegunungan Sierra-Madra.
Hal ini menciptakan dilema bagi Filipina, kata The Inquirer Ray Powell, direktur program SEALIight di Pusat Inovasi Keamanan Nasional Universitas Stanford.
“Pengakuan Manila bahwa persyaratan Beijing untuk melakukan pemberitahuan awal, bahkan sehubungan dengan misi kemanusiaan utama, bertentangan dengan pernyataan Manila tentang kebebasan pelayaran dan hak untuk mengisi kembali cadangan kapal terdepan mereka di dalam zona ekonomi luar biasa mereka,” Powell dikatakan.
Juga minggu ini, Beijing dan Beijing melakukan tindakan setelah Kementerian Sumber Daya Alam Tiongkok melaporkan pada hari Senin dalam laporannya bahwa “pembuangan ilegal ke darat” di Sierra-Madra “secara serius menyebabkan kerusakan pada keanekaragaman, stabilitas dan stabilitas ekosistem karang. karang Thomas An”. Terjadi pertukaran pendapat yang penuh kemarahan. Kelompok Kerja Filipina untuk Laut Cina Selatan menanggapi hal tersebut dengan menuduh Tiongkok “menyebabkan kerusakan besar terhadap lingkungan laut dan menimbulkan ancaman terhadap habitat alami dan sarana penghidupan ribuan nelayan Filipina.”
Perang verbal yang sedang berlangsung menunjukkan bahwa, terlepas dari kewajiban kedua belah pihak, untuk mengurangi ketegangan di perairan dangkal kedua Thomas setelah insiden 17 Juni, situasinya masih tegang dan berpotensi meledak.
Pertimbangkan kemungkinan berlangganan untuk mendukung jurnalisme independen The Diplomat. Berlangganan sekarang untuk terus mendapatkan akses penuh terhadap pencahayaan kami yang luas di kawasan Asia-Pasifik.
Beijing KellyMed akan menghadiri Medical Phillippines dari tanggal 14 hingga 16 Agustus 2024, pada saat itu kami akan memamerkan pompa infus, pompa jarum suntik, pompa makan, dan penghangat cairan produk baru kami. Menyambut Anda untuk bergabung dengan kami!